Проект 12150М является дальнейшим развитием базового проекта скоростного патрульного катера 12150 «Мангуст», строительство которого с 2000 года ведется серийно. Высокие скоростные характеристики и современное оборудование экологического контроля позволяют принимать экстренные меры при угрозе загрязнения акватории контроля. Обводы катера в сочетании с пропульсивной установкой, включающей в себя 2 дизельных двигателя и два водометных движителя, дают катеру прекрасную управляемость в сочетании с экономичностью. Специалисты ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" высоко оценили технические характеристики и возможности катера.
НАЗНАЧЕНИЕ
Водоизмещение полное, Т | 29,4 |
Длина наибольшая, м | 19,5 |
Ширина наибольшая, м | 4,4 |
Осадка габаритная, м | 1,2 |
Cкорость хода при 50% зап., уз. | |
- максимальная | 45 |
- экономическая | 35 |
Дальность плавания экономической скоростью при наибольшем запасе топлива, мили | ок.400 |
Мореходность (выс.вол.h3%), м по безопасности плавания | 3,5 |
Автономность по запасам провизии и пресной воды, сутки | 1 |
Дальность плавания экономической скоростью при наибольшем запасе топлива, мили | ок.400 |
Класс катера по Правилам Российского Речного Регистра | ✠М-СП 3,5/1,7 глиссер А. |
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
дизели, 2 х 1120 л.с.,
2 х водомета,
дизель-генератор 25 кВт, 220 В, 50 Гц