Военного назначения

Корабль предназначен для ведения боевых действий против надводного, подводного и воздушного противника, боевого охранения корабельных группировок, поражения береговых объектов артиллерийским оружием, для охраны морской государственной границы и экономической зоны.

Представляет собой модернизацию экспортного проекта 1241РЭ – ракетного катера семейства «Молния», за создание которого коллектив разработчиков был удостоен правительственных наград. Данный проект предусматривает установку комплекса противокорабельных ракет «Уран» и перспективных радиотехнических средств. Катера данного проекта поставлялись за рубеж: во Вьетнам и Туркменистан.

Малый противолодочный корабль предназначен для ведения боевых действий против подводного, надводного и воздушного противника, охранения пунктов базирования кораблей, поражения береговых объектов артиллерийским оружием, для охраны государственной границы и экономической зоны.

Проект, не имеющий аналогов в мире. Уникальная гидродинамическая схема, сочетающая в себе преимущества катамарана и корабля на воздушной подушке скегового типа, обеспечивает широкий диапазон скоростей от 12 узлов экономического хода до максимальной в 45 узлов.

Малый ракетный корабль нового поколения, вобравший в себя все новейшие достижения в области высокоточного оружия, средств самообороны, ПВО и военного кораблестроения.

Экспортный вариант ракетного катера семейства «Молния» – за создание которого коллектив разработчиков был удостоен правительственных наград – с ракетным комплексом «Москит-Э».

Патрульный катер проекта 20970 «Катран» является перспективным катером нового поколения для поставки на экспорт, в том числе и на замену хорошо себя зарекомендовавшим ракетным катерам проектов 205, 205ЭР и их модификациям, ранее поставлявшимся за рубеж: в общей сложности, 18 странам.

Патрульный катер проекта 14310 «Мираж» не имеет аналогов в мире благодаря внедрению комплекса автоматически управляемых интерцепторов, обеспечивающего высокую скорость и хорошую мореходность: прирост скорости на тихой воде составляет до 5 узлов, при движении на волнении 3-5 баллов происходит умерение бортовой качки в 2-4 раза, килевой качки и вертикальных перегрузок в полтора раза.

Патрульный катер проекта 12200 «Соболь» прекрасно сочетает высокую скорость хода с хорошими мореходными качествами, маневренными характеристиками и достаточным вооружением для выполнения поставленных задач. Высокие ходовые качества достигаются за счёт внедрения комплекса автоматически управляемых интерцепторов, обеспечивающих значительное умерение бортовой и килевой качки и снижение сопротивления воды движению катера.

Катер с превосходными мореходными характеристиками. В целях расширения его экспортных возможностей предусмотрено использование широкой номенклатуры главных двигателей, движителей, навигационного и другого оборудования. В настоящее время катера настоящего проекта успешно строятся крупной серией (более 70 единиц) для нужд различных ведомств (Береговая охрана ПС ФСБ России, ВМФ России, МВД России, ФТС России, МЧС России, коммерческие организации и др.) в различной комплектации (с дизелями различных марок, водомётами, приводами Арнесона и т.д.).

Катер предназначен для действий по вызову в прибрежной зоне морских территориальных вод, на акваториях и рейдах портов, в озерах и устьях судоходных рек с целью быстрой доставки спецперсонала, осуществляющего инспекционно-контрольные мероприятия по соблюдению установленного законодательнством режима плавания судов, транспортировки грузов или ведения промысла на подконтрольных акваториях.
Катер также может быть использован в качестве разъездного или спасательного.

Бесспорными преимуществами катера на воздушной подушке являются его высокие скоростные характеристики и способность действовать в местах, недоступных традиционным патрульным катерам (берег, лёд, мелководье, болотистая местность, или иным образом усложнённые для навигации условия).

Проект самого большого и самого скоростного десантного корабля на воздушной подушке в мире. Уникален ещё и тем, что это единственный образец российского вооружения и военной техники, закупленный страной – участницей блока НАТО – Грецией.

Если ДКВП «Зубр» необходим для переброски батальона морской пехоты, то ДКВП «Мурена-Э» может базироваться на больших десантных кораблях перспективных проектов и обеспечивает высадку роты морских пехотинцев на побережье.

Десантный катер на воздушной подушке амфибийного типа предназначен для приема с оборудованного или необорудованного берега или больших десантных кораблей и транспортов боевой техники или личного состава передовых отрядов морского десанта, перевозки их морем и высадки на необорудованное побережье.

Самый большой корабль в мире, изготовленный из монолитного стеклопластика методом вакуумной инфузии. Проект отличает использование самых современных методов и техник в области противоминной обороны, в том числе поиск и нейтрализация мин впереди по курсу с использованием необитаемых подводных аппаратов.

Корабль, изготовленный из монолитного стеклопластика, оснащён самыми современными образцами противоминного вооружения. Рейдовый тральщик предназначен для противоминных действий на море в районе акваторий портов, баз, выходов из них, прибрежной шельфовой зоны до глубины 100 м, а также мелководных популярных туристских маршрутов и фарватеров между островами – курортами стран, в бюджете которых доходы от туристского бизнеса имеют существенное значение.

Уникальное судно, не имеющее аналогов в мире по совокупности своих технических средств и эксплуатационных характеристик. Спасательное судно предназначено для допоиска и обследования аварийной ПЛ, лежащей на грунте или находящейся в надводном положении, поддержания жизнедеятельности и спасения экипажей аварийной ПЛ, лежащей на грунте; оказания помощи и спасения аварийной ПЛ и НК в надводном положении; выполнения подводно-технических и водолазных работ с использованием водолазов, обитаемых и необитаемых подводных аппаратов.

Пограничные сторожевые корабли (ПСКР) проекта 10410 отлично зарекомендовали себя в деле охраны морских рубежей нашей Родины. На сегодняшний день построено более 40 единиц.

Сторожевой катер проекта 10412 является экспортным вариантом пограничного сторожевого корабля проекта 10410, хорошо зарекомендовавшего себя успешной службой в составе отечественной Береговой охраны.