Грузопассажирские перевозки с возможностью выхода на необорудованный берег для погрузки-разгрузки перевозимого груза и посадки-высадки пассажиров, движением по льду и заснеженной поверхности. При соответствующем оборудовании салона судно может быть использовано для лоцманских, медицинских, спасательных целей.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Водоизмещение полное, т | 21 |
| Длина, м по корпусу | 16,9 |
| Длинна, м на ВП | 18,8 |
| Ширина, м по корпусу | 7,3 |
| Ширина, м на ВП | 9,2 |
| Высота при стоянке, м на днищевых опорах | 4,8 |
| Высота при стоянке, м на ВП | 5,5 |
| Осадка габаритная на плаву, м по днищевым опорам | 0,7 |
| Осадка габаритная на плаву, м по гибкому ограждению | 2,6 |
| Высота ВП, м | 1,0 |
| Скорость хода, уз. | 35 |
| Дальность плавания, км | 600 |
| Мореходность (высота волны 3% обеспеченности), м | 0,8 |
| Высота преодолеваемого препятствия, м | 0,6 |
| Автономность по запасам провизии, час | 8 |
| Численность экипажа, чел. | 2 |
| Вместимость | до 30 человек пассажиров и до 0,7 тонн груза |
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Главная энергетическая установка – 2 х дизеля суммарной мощностью 652 кВт (887 л.с.)
2 х навешенных генератора напряжением 27В.
2 х навешенных генератора напряжением 27В.
ДВИЖИТЕЛИ И НАГНЕТАТЕЛИ
Воздушные винты изменяемого шага диаметром 2,5 м.
Нагнетатели центробежные диаметром 1,5 м в кольцевых насадках.
Нагнетатели центробежные диаметром 1,5 м в кольцевых насадках.